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Nicolás Varrone salió 17º en las legendarias 24 horas de Le Mans
Con sólo 21 años, el piloto de Ingeniero Maschwitz, Nicolás Varrone, tuvo el último fin de semana la gran chance de poder correr en la 90º edición de las 24 horas de Le Mans, la prueba de automovilismo de resistencia más importante y relevante del calendario mundial.
Se corrió en el circuito La Sarthe en Le Mans (Francia), y Varrone compartió la conducción con los pilotos alemanes Pierre Ehret y Christian Hook, a bordo de la Ferrari 488 GTE, del equipo Iron Lynx. El trío compitió en la clase LMGTE AM, que combina pilotos amateurs y profesionales. En total participaron 62 teams y 186 conductores.
El equipo de Varrone se ubicó en el puesto 17º de su clase, después de 24 horas de manejo continuo, alternándose en el volante y sumando un total de 324 vueltas al circuito. Los ganadores giraron 343 veces (Keating, Chaves y Sorensen), a bordo de un Aston Martin Vantage.
La competencia no empezó bien para el argentino y los alemanes. En la vuelta previa se rompió la bomba de la dirección hidráulica de la Ferrari, la repararon en la misma grilla y Varrone pudo largar, recuperando posiciones y superando al piloto ex F1 Giancarlo Fisichella. Tomó la posta Ehret en el puesto 16°, pero se rozó otro auto y debía parar en boxes a reparar, perdiendo un tiempo valioso.
A mitad de carrera, el maschwitzense volvió a ser el mejor del equipo y avanzó ganando posiciones, al momento de entregar la conducción a Ehret, que hizo un trompo y volvió a retroceder. Ya con 18 horas corridas Varrone manejó en el peor momento, cuando termina la noche y comienza la luz del día, pero volvió a entregar el auto en mejor condición de lo que lo había recibido. Ehret no cometió errores, pero a Hook se le reventó un neumático, nuevo recambio y puesto final 17º para el equipo en la mítica competencia.
“Increíble carrera, algunos problemas nos complicaron al inicio, pero pudimos terminar, que no es poca cosa. Mis primeras 24hs y me tocó manejar más de 10hs, puedo decirles que no es nada fácil (sino miren mi foto, ja). Gracias a Pierre y Christian (sus compañeros) por confiar en mi para este desafío, cumplí un sueño en mi carrera. Espero poder estar presente otra vez en este evento mágico”, expresó el joven automovilista en sus redes sociales tras la maratónica jornada.
El cansancio de Varrone, tras bajarse del auto y haber manejado en total más de 10 horas
En la temporada regular, Nicolás corre en el calendario de European Le Mans Series, donde ganó la 1º fecha en Paul Ricard. En la carrera siguiente no pudo llegar a subirse al auto debido a un choque de su compañero, pero se mantiene en la cima del campeonato. La próxima de European Le Mans será los días 3 y 4 de julio en Monza, Italia.
El equipo en Le Mans, con los tres pilotos y los mecánicos
